11. Dopo che l'elettricista ha rilevato il gruppo elettrogeno diesel, quali tre punti devono essere prima verificati?
Risposta: 1) Verificare la reale potenza utile dell'unità. Quindi determinare il potere economico e il potere di riserva. Il metodo per approvare la reale potenza utile dell'unità è: moltiplicare la potenza nominale su 12 ore del motore diesel per 0,9 per ottenere un dato (kw). Se la potenza nominale del generatore è minore o uguale a questo dato, la potenza nominale del generatore è determinata come la potenza utile reale dell'unità Se la potenza nominale del generatore è maggiore di questo numero
Secondo i dati, i dati devono essere utilizzati come la reale potenza utile dell'unità.
2) Verificare quali funzioni di autoprotezione ha l'unità.
3) Verificare se il cablaggio di alimentazione dell'unità è qualificato, se la messa a terra di protezione è affidabile e se il carico trifase è sostanzialmente bilanciato.
12. C'è un motore di avviamento dell'ascensore di 22KW, di quale dimensione deve essere dotato del gruppo elettrogeno?
Risposta: 22 * ​​7 = 154KW (l'ascensore è un modello con avviamento a carico diretto e la corrente di avviamento istantanea è generalmente 7 volte la corrente nominale per garantire che l'ascensore si muova a velocità costante). (Cioè, almeno un gruppo elettrogeno 154KW dovrebbe essere equipaggiato)
13. Come si calcola la migliore potenza (potenza economica) del gruppo elettrogeno?
Risposta: P migliore = 3/4 * P nominale (ovvero 0,75 volte la potenza nominale).
14. Secondo le normative nazionali, quanto dovrebbe essere maggiore la potenza del motore di un gruppo elettrogeno generale rispetto al generatore?
Risposta: 10℅.
15. La potenza del motore di alcuni gruppi elettrogeni è espressa in cavalli vapore. Come convertire la potenza in chilowatt unitari internazionali?
Risposta: 1 potenza = 0,735 chilowatt, 1 chilowatt = 1,36 CV.