Durante il funzionamento del gruppo elettrogeno diesel, occasionalmente viene emesso un "cigolio" ad alta frequenza, acuto e continuo. Quando il carburante viene spinto, il suono è più evidente, causato dallo slittamento della puleggia.

⑴ Motivo
① La tensione della cinghia della ventola o della pompa dell'aria è insufficiente.
②La cintura è stata tesa dopo un uso prolungato e non è stata sostituita in tempo.

⑵ Diagnosi e metodi di trattamento
①Se si sente un "cigolio" durante il funzionamento del gruppo elettrogeno e quando si preme il pedale della frizione, l'acceleratore soffia leggermente e il rumore cambia con l'improvviso cambio di velocità, può essere considerato come uno slittamento della cinghia.
② Fermare il motore e spegnere la fiamma, premere la cintura con le dita. Se la quantità di affondamento supera i 15 mm, la cintura è troppo lenta e deve essere regolata.