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56 domande e risposte tecniche sul gruppo elettrogeno diesel–n. 25

21. La frequenza di un gruppo elettrogeno è stabile, ma la tensione è instabile. Il problema sta nel motore o nel generatore?

Risposta: si trova nel generatore.

22. Cosa è successo alla perdita di magnetismo del generatore e come affrontarla?

Risposta: Il generatore non viene utilizzato per molto tempo, causando la perdita della rimanenza contenuta nel nucleo di ferro prima di lasciare la fabbrica e la bobina di eccitazione non è in grado di costruire il campo magnetico corretto. In questo momento, il motore funziona normalmente ma non viene generata elettricità. Questo tipo di fenomeno è una nuova macchina. Oppure ci sono più unità che non sono state utilizzate per molto tempo.

Soluzione: 1) Se è presente un pulsante di eccitazione, premere il pulsante di eccitazione;

2) se non è presente il pulsante di eccitazione, utilizzare una batteria per magnetizzarlo;

3) caricare una lampadina e farla girare a velocità eccessiva per alcuni secondi.

23. Dopo aver utilizzato il gruppo elettrogeno per un periodo di tempo, si scopre che tutto il resto è normale ma la potenza diminuisce. Qual è il motivo principale?

Risposta: a. Il filtro dell'aria è troppo sporco e l'aria aspirata non è sufficiente. A questo punto è necessario pulire o sostituire il filtro dell'aria.
b. Il dispositivo del filtro del carburante è troppo sporco e il volume di iniezione del carburante non è sufficiente, quindi deve essere sostituito o pulito.
c. Il tempo di accensione non è corretto e deve essere regolato.

24. Dopo che un gruppo elettrogeno è stato caricato, la sua tensione e frequenza sono stabili, ma la corrente è instabile. Qual è il problema?

Risposta: Il problema è che il carico del cliente è instabile e la qualità del generatore è assolutamente buona.

25. La frequenza di un gruppo elettrogeno è instabile. Qual è il problema principale?

Risposta: Il problema principale è che la velocità di rotazione del generatore è instabile.


Orario postale: 26 maggio-2021

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